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    如何建成可繞地球22圈的90萬公里海纜的
    發布時間:2016.02.29 新聞來源:重慶安享電纜有限公司 瀏覽次數:

    可繞地球22圈的90萬公里海纜是如何建成的    安享電纜

     

     

     

     

    互聯網讓人與人之間的交流變得不再那么遙不可及,但是互聯網的建立靠的什么?答案是90萬公里的海底光纜。

     

    海底光纜構建了如今的全球互聯網,就像分布在地球上密密麻麻的血管,全長加起來足可繞地球22圈。

     

    實現洲際間的網絡聯接,目前主要有兩種方式—衛星通信和海底光纜。但衛星通信的帶寬有限,而且本錢高貴,海底光纜成為主選路徑:全球90%以上的國際數據通過海底光纜進行傳輸。

     

    如果沒有海底光纜,互聯網只能算是每個大陸自己的局域網。淺水區的光纜借助高壓水噴流埋到海床下面,而深水區的光纜鋪設則有一定的難度。

     

     

    可繞地球22圈的90萬公里海纜是如何建成的

     

     

    從理論上講,深水區的光纜鋪設是將光纜的一端固定在岸上,船慢慢向外海開動,一邊把光纜或電纜沉入海底,一邊利用下沉到海底的挖掘機進行敷設。一般的船不能勝任該工作,船的設計上,要確保定位系統不會因為火災或溢水而損壞。所以,需要專門的海底光纜鋪設船。

     

    目前最先進的光纜鋪設船可以載重2000公里的光纜,并以200公里/天的速度鋪設。鋪設過程必需避開珊瑚礁、沉船、魚類棲息地以及其他生態棲息地和罕見障礙物。

     

    淺水域,鋪設的光纜直徑相當于聽裝可樂罐。但深海的光纜直徑就要細的多,與一根毛筆的粗細類似。因為越是深水區域,鋪設的光纜數量越少,受到外界影響也小,不需要使用太多鍍鋅屏蔽線來保護。

     

    人們最初建立海底通信也是通過海光電纜得以實現,1850年,世界第一條海底光纜被鋪設在英法兩國之間。

     

    1988年,美英法之間的首個越洋海底光纜系統建成,標志著海底光纜時代正式到來。該海底光纜全長6700公里,含有3對光纖,每對的傳輸速率高達280Mb/速度遠超海底光纜。

     

    數據顯示,截至2014年,海底光纜數量已達到285條,其中22條不再使用,被稱之為“黑光纜”

     

     

    中國則是1989年開始投入到全球海底光纜的投資與建設中。并在1993年實現了首條國際海底光纜的登陸,這條光纜就是中日之間C-J海底光纜系統。

     

     

    1997年,中國參與建設的全球海底光纜系統建成并投入運營,成為第一條在中國登陸的洲際海底光纜。2000年,亞歐海底光纜上海登陸站開通,中國實現了與亞歐33個國家和地區的聯接。

     

    截至目前,中國與全球聯接的海底光纜有8條,登陸站有4個,分別是山東青島登陸站、上海崇明登陸站、上海南匯登陸站和廣東汕頭登陸站。

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